Boursofinance : Apprendre la bourse
Mercredi 22 Mai 2013
- Initialisation
Vente Best Buy Inc : Le chiffre d'affaires ressort en baisse, nous prenons nos bénéfices
Recherche avancée - Connexion
Devenir membre - Inscription à la newsletter
CAC 40
4051.11
+0.37 %
DJ Euro stx
2835.01
+0.47 %
DAX 30
8530.89
+0.69 %
FTSE 100
6840.27
+0.53 %
NASDAQ
3498.965
+0.96 %
S&P 500
1656.22
-0.78 %
Nikkei 225
15627.26
+1.58 %
Pétrole WTI
94.65
+0.20 %
VIX
14.19
+5.78 %
Renault RNO - FR0000131906 - Automobile |
Objectif de l'analyse - Temps réel
Cours : 62.13 Variation:-0.23 %
Analyses du titre Publications
Objectif de cours : 35.9 Euros

Achat

Objectif atteint


Twitter   Facebook   Google+   Flux RSS


NOS DERNIÈRES ANALYSES
22/05/2013 • France Télécom

21/05/2013 • Or

20/05/2013 • Renault

17/05/2013 • BNP Paribas

16/05/2013 • EUR/USD

15/05/2013 • Standard & Poor's 500

14/05/2013 • Total

13/05/2013 • Société Générale

10/05/2013 • GDF Suez

09/05/2013 • Nasdaq Composite

08/05/2013 • EUR/USD

07/05/2013 • JCDecaux

06/05/2013 • Vinci

Toutes les analyses

Trade Now

Analyse Technique Renault

Attention à la sortie de route pour Renault ?

Bien que les cours affichent une solide performance depuis le début de l'année avec une progression de près +35%, la dynamique pourrait connaître une pause dans les jours et semaines à venir en cas d'enfoncement de certains niveaux clés comme les 36 euros. Cette zone a été testée à trois reprises ces dernières séances sans clôturer sous ce niveau avec le soutien d'une moyenne mobile.

Le marché automobile en France reste très mal orienté avec une nouvelle baisse de 17,3% sur l'ensemble du pays et un recul plus marqué pour le groupe Renault qui affiche une baisse de 29% de ses volumes en voitures particulières et utilitaires. Seule la division Dacia affiche une progression dans un marché en chute avec une part de marché désormais à 3,3%, en progression de 0,2 point.

Un retour sur les supports

Nous devrions connaître dans les semaines à venir un scénario connu après l'échec sur la résistance proche des 42 euros. En effet ce scénario s'est déjà réalisé sur la première partie de l'année avec ensuite un recul assez prononcé des cours ramenant le titre sur des supports important en unité de temps mensuel comme les 30 euros.

Actuellement, les cours avancent sans direction affichant trois dojis à la suite, cette figure traduit d'une indécision assez importante à court terme. Les cours semblent cependant soutenue par la moyenne mobile à 50 jours qui, reste le dernier rempart à la baisse avant un probable décrochage des cours plus important en direction des 30 euros.

La configuration à court et moyen terme est dégradée depuis la rupture du canal haussier la semaine dernière et plus récemment avec le croisement des moyennes mobiles à 7 et 20 jours. Ce nouveau signal baissier pourrait être le top départ d'un mouvement baissier plus important sur le titre renault. Tant que les cours évoluent sous les MME7/MME20 et le support du canal baissier devenue résistance, nous resterons attentif à un eventuel décrochage.

La Parabolic SAR est à la vente depuis plusieurs séances, les indicateurs se retournent un à un. Sont nettement orientés à la baisse, les indicateurs techniques avec parfois des surchauffes comme le Stochastique qui évolue depuis quelques séances en zone de sur-vente.

Notre conseil :

Renault, titre très cyclique dessine une configuration technique baissière depuis quelques séances. La baisse pourrait s'accéler à la rupture de certains niveaux citée dans l'analyse. Nous anticipons une correction sur le moyen terme et le retracement complet de la hausse depuis le mois de Juillet.

Analyse technique publiée le 2012/10/04
Jérémy Carré - http://www.boursofinance.fr

COPYRIGHT 2013 BOURSOFINANCE - Les analyses réalisées par Boursofinance n'ont aucune valeur contractuelle et ne constituent en aucun cas une offre de vente ou d'achat de valeurs ou produit financier. La responsabilité de Boursofinance ne saurait être engagée en cas d'erreur, d'omission ou d'investissement inopportun. Ces analyses sont diffusées à titre indicatif, Boursofinance ne peut en garantir l’exactitude ou la fiabilité.